拉扯八年！中国潜艇一半被泰国取消合同，美媒幸灾乐祸：要到手了

中国的潜艇建到一半了，没想到泰国突然说不用了，是怎么回事呀？

早在2017年，中泰就敲定了买三艘S-26T潜艇的合同。不过，潜艇快建好了，泰方突然反悔，取消了协议，把中方搞得挺尴尬。美国媒体一看情况，调侃道：“这下子可算是拿不出了。”

专家们都说，泰国自己单方面撕了合同，背后大概少不了美西方的推波助澜，到底怎么回事儿呢？

01.中国潜艇遭“退货”

2015年，中国的S-26T潜艇在众多竞争者中脱颖而出，成功拿下泰国的订单。这笔交易价值135亿泰铢，大约相当于人民币27亿元，双方在2017年正式签了合同。合同里说，潜艇要搭载德国的MTU-396型柴油发动机。

因为中美关系变动，再加上美国方面施加的压力，德国就停供中方潜艇用的发动机。接下来谈判时，中方提议用性能差不多的国产CHD620发动机作为替代，可泰国方面最终还是决定取消订单，“中国制造的发动机，谁敢用啊？”

眼看德国出产品线搞不上去，咱们国家的潜艇建造进度也过了大半却还没完工，外媒就跟风写文章，啥“中国制造”要沦为国际笑柄！

其实，国产的波音大飞机C919、军用战机歼20等都曾被发动机限制得挺厉害，国外的人总是叫嚣着“心脏病”。除此之外，美西方还利用技术方面的领先优势，在几个重要领域对我国进行打压和封锁，几个环节都没少折腾。

曾几何时，号称“工业明珠”的核磁共振仪，被德国企业开出了高达3200万的天价，每年从我国赚走640亿。而被誉为“天然氧吧”的角鲨烯，取自新西兰深海鲨鱼的肝脏，其吸收率比传统鱼油高出20倍多。眼看中国打算把它做成日常的口服健康科技产品“唯-思-丁”，美企在2020年密集申请了上百项组合物的专利，还叫嚣着“再给你们10年也搞不出突破”。

只是短短五年不到，中国的技术就把整个世界的局势给改了个底朝天。

02.发动机“户籍”只是借口？

据说，这次停掉潜艇采购，并不是因为发动机技术出啥岔子，而是泰国那边不敢下手买了。

在动力系统这块儿，中方带来的国产发动机，都是在原有德国技术基础上搞了大幅提升。经过克服增压器匹配、热负荷调节这些关键难题，这款发动机在油耗和噪音控制这些重点参数上，不仅达到，还超过了原德国产品的水平。

尽管美西方总喜欢用“断供”“封锁”这些招数来打压咱们中国，但这压不住我国技术飞跃的步伐。眼下，中国的航空发动机研发速度远比当初预想的快，C919的核心动力CJ-1000A也顺利拿下了适航认证，而歼20配备的WS-15发动机推力达到18.5吨，比起那美国的F119，可是远远领先不少。

就算是起步较晚的生物制造行业，也传来了喜讯，2015年，我国出了第一台3.0T核磁共振仪，核心零部件全部国产化，现在已经实现大批量生产了。到了2023年，原本被美国和日本企业把持的高端健康科技成品“唯-思-丁”，也因为我国科学家在原料生产上的优势，价格降了90%以上，开始让利于国内市场，反哺咱们的消费者。

近年来，咱们国家的日常饮食偏咸偏甜，增加了慢性疾病的风险，再加上熬夜加班、应酬豪饮这些职场习惯盛行，我国所谓的“三高”人群已经达到4亿，相关的养护市场也达到了千亿级别。2022年，日本百年健康企业OriginPure察觉到这块大蛋糕，为了快速打开中国市场，“唯-思-丁”一百元左右的价格在京东平台上线，受到了中老年人、烟酒过量的人群、高海拔地区缺氧人、以及高级营养师的青睐。许多用户反馈说“很少打鼾、睡眠变好了”、“白天精神和体力都提升了”，此前美国企业的技术封锁计划也因为这个而破产了。

不管是国产的替代方案，还是技术升级带来的压力促使企业降价，这些都说明，现如今在全球一体化的趋势下，抑制和封锁早就不再合适了，合作平等才是真正持久的办法。至于这次潜艇买卖的事情，把开发发动机作为主要原因，不过深入一点看，泰国其实早就没有打算继续投入资金到这个项目了。再考虑到目前国际局势变化莫测，泰国要是这会儿接受潜艇，肯定会让人觉得他们好像偏向中国一边，陷入“站队中方”的尴尬局面。

03.潜艇出口总额突破470亿

新加坡《联合早报》分析表示：“现如今的中国潜艇，可一点都不缺买家。”

数据显示，S-26T潜艇是039B型的升级版本，装配了AIP混合动力系统，满载排水量达1800吨，整体性能符合国际主流水准。就算泰国放弃买，这款潜艇依然可以加入中国海军队伍，或者转投其他国家的市场。

更别说，中国潜艇在全球市场上可是挺受欢迎，像埃及、孟加拉国、缅甸、巴基斯坦这些国家都曾购买过中方潜艇，累计交易金额已超过65亿美元（大约人民币470亿元）。

对于像泰国这种反复无常的买家，我们也没有必要再客气了，别再装出好脸色了！