既非埃及，也非沙特，中国隐形战机出口中东的意图已清晰

近日，中国国防部宣布，咱们空军会派出战机，飞行大概三千公里，去阿联酋参加“猎鹰盾牌2025”联合空中演习。

这次长途飞跃亚欧大陆，不光展示了中国空军远距离投送和保障的本领，还传递出了个明确的讯息：咱们的航空装备体系在中东的下一站，目标已不再局限于传统大国，反倒开始盯上了那个装备丰富，堪称“空中军火库”的阿联酋。

要是不算之前跟埃及的联训只是试探一下，这次和“土豪”国家搞系统联演，就变成了一场技术实力的比拼，也是一趟潜在市场的深度挖掘和高端公关秀。

阿联酋空军可以说是“西方联军”的代表，其装备阵容堪称“西方精品战机展馆”。里面有升级到极致的F-16 Block60，这款飞机装配有有源相控阵雷达，还有经过现代化改造的“幻影-2000-9”，以及刚交付不久的法国“阵风”F4。

中方预计派出的阵容由歼-10C领衔，还会搭配空警-500预警机和运油-20加油机一起亮相。这个“战斗机+预警机+加油机”的空中作战体系，比起单一飞机的表演，靠谱得多。阿联酋空军也会派出萨博“爱立眼”预警机和空客A330 MRTT加油机，一起亮相。

在 联合训练中，阿方能直观感受到我方空战指挥体系的成熟程度、数据链融通的水平，以及空警-500这款全球首款装备数字阵列预警雷达的先进性能，这平台对复杂战场态势的感知和掌控能力相当令人惊叹。这“软硬结合”的整体实力，可不是单纯看战机参数就能体现得了的。

虽然目前最尖端的美制F-16Block60因为受到限制，估计难以参加训练，但阿方的主要作战飞机“幻影-2000-9”以及少量新交付的“阵风”F4，挺大可能会加入到训练队伍里。

在国际舞台上，“阵风”战机曾被歼-10C给击败过，法国人可能会觉得挺尴尬的吧，毕竟昔日的“手下败将”又跟歼-10C又出现在同一场合。歼-10C作为中方重点推出来的“四代半”机型，它的任务就是通过实战演习展现实力，即使面对欧洲顶尖的“阵风”，也能体现出它的高性价比和技术优势。

中国向阿联酋出口的计划，从教练机开始，一步步迈向隐身战机，这整个过程安排得稳扎稳打，环环相扣，瞄准的是长远的发展。

第一步就挑选了教练机开路，用L-15“猎鹰”这款高级教练机的出口，目的让阿联酋空军逐渐熟悉、信赖中国的航空技术以及训练体系。

第二步：体系亮相定心底。 这次联合训练让阿联酋方面真切感受到中国完整的空战体系实力，增强了他们对中国战术、保障以及维护能力的信赖。

最终的目标还是隐身战机。所有这些准备工作，都是为了将来推销更先进技术水平的装备，比如歼-35隐形战斗机。如果阿联酋愿意接受中国的空战体系，那么引进性能出色、价格实在的歼-35也就没那么难了。

这次联合训练的核心，其实是中国空军向一个装备体系非常西式、但对新方案挺开放的富裕国家，展示了一次“全程、沉浸式”的推介。

和中国空军进行交流，阿联酋获益挺多的，能学到一套全新的训练方式和作战经验，和欧美体系完全不一样。这帮他们提升了应付复杂对手的能力，也不会过度依赖某一种体系。

对于中国来说，虽然阿联酋引进中国的先进战机面临不少西方的政治和技术压力，但这次亮相无疑在他们心里种下了一粒希望的种子。一旦将来政治局势有变，或者阿联酋需要找个新的顶级装备供应商，中国凭借这次联训中建立的信任和展现的实力，完全可以成为一个稳重且具有竞争力的备选方案。

中国空军进行长途飞行和体系出动可不只是为了拉近关系，这背后其实在为一个更大目标铺路。在中东那块最富裕、最先进的空军基地，悬挂起了中国制造的空中系统标签，意味着中国的影响力正逐步渗透进去。